Royal enfield scram 411 : Royal Enfield हमेशा से भारतीय राइडर्स के दिलों पर राज करती आई है। कंपनी की मोटरसाइकिलें अपनी क्लासिक लुक, दमदार इंजन और एडवेंचर-रेडी नेचर के लिए मशहूर हैं। लेकिन जब Scram 411 लॉन्च हुई तो लोगों ने इसे हिमालयन का एक सिटी-फ्रेंडली वर्ज़न कहा। दिखने में स्मार्ट और चलाने में आसान यह बाइक युवा राइडर्स को बहुत पसंद आती है। लेकिन क्या आप जानते हैं कि Scram 411 में कुछ ऐसे राज़ छुपे हैं जिन्हें Royal Enfield खुलकर सामने नहीं लाना चाहती? आइए जानते हैं, आखिर ये छोटे-छोटे डार्क सीक्रेट्स क्या हैं।
Scram 411 है असली Himalayan का कट डाउन वर्ज़न
कंपनी ने #Scram 411 को एक नई बाइक के रूप में पेश किया, लेकिन हकीकत में यह Royal Enfield Himalayan का ही हल्का और कम फीचर वाला वर्ज़न है। यहां आपको वही 411cc का इंजन और बेसिक फ्रेम मिलता है, लेकिन Himalayan के कुछ एडवेंचर फीचर हटा दिए गए हैं ताकि कीमत थोड़ी कम लगे।
ऑफ-रोडिंग में उतनी पावरफुल नहीं
#Royal Enfield Scram 411 शहर और लंबी हाइवे राइड्स के लिए ठीक है, लेकिन कई राइडर्स को लगता है कि असली ऑफ-रोडिंग के लिए इसमें वह ग्रिप और सस्पेंशन नहीं है, जैसी Himalayan देती है। कंपनी Scram को “एडवेंचर-रेडी” कहकर प्रमोट करती है, लेकिन असली राइडर्स जानते हैं कि यह बाइक ज्यादा सॉफ्ट एडवेंचर के लिए बनी है।
ज़्यादा वज़न की सच्चाई
Scram देखने में थोड़ी कॉम्पैक्ट लगती है, लेकिन इसका वजन Himalayan से बहुत हल्का नहीं है। असल में 185 किलो की बाइक शहर के भीड़-भाड़ वाले ट्रैफिक में नए राइडर्स को परेशान कर सकती है। कंपनी इसे कैज़ुअल बाइक बताती है, लेकिन असलियत यह है कि यह अभी भी भारी है और बार-बार ट्रैफिक में संभालना आसान नहीं है।
माइलेज का खेल
Royal Enfield ने Scram 411 का माइलेज हाईलाइट नहीं किया क्योंकि यह करीब 28-30 kmpl के बीच आता है।
इस सेगमेंट में कई अन्य बाइक्स बेहतर माइलेज देती हैं। लेकिन जब तक आप
Royal Enfield के शौकीन नहीं हैं, तब तक यह आंकड़ा थोड़ा निराश कर सकता है।
सरविस और मेंटेनेंस का खर्च
Royal Enfield की एक पुरानी इमेज है – “क्लासिक लुक लेकिन बार-बार वर्कशॉप विज़िट”।
Scram 411 के साथ भी यही समस्या आ सकती है। इंजन दमदार है, लेकिन छोटा-मोटा वाइब्रेशन
ब्रेक पैड की जल्दी खराबी और क्लच एडजस्टमेंट जैसे झंझट राइडर्स को वर्कशॉप तक खींच लाते हैं।
कीमत पर सवाल
Scram 411 की कीमत कंपनी ने आकर्षक दिखाने की कोशिश की है, लेकिन लगभग 2.03 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) में यह बाइक उन राइडर्स को थोड़ी महंगी लग सकती है, जो सिर्फ रोज़मर्रा के लिए बाइक चाहते हैं। असल में Royal Enfield Scram 411 उन्हीं राइडर्स के लिए है जिन्हें Himalayan का लाइट वर्ज़न चाहिए, लेकिन ऑफ-रोडिंग के लिए पूरा बजट नहीं खींचना चाहते।
Scram 411 एक शानदार लुक्स वाली और दमदार एंट्री-लेवल एडवेंचर बाइक है
लेकिन इसमें कई ऐसी कमियां हैं जिन्हें कंपनी सामने नहीं रखना चाहती।
यह बाइक उन लोगों के लिए है जो Royal Enfield के शौकीन हैं
और शहर में भी स्टाइलिश एडवेंचर फील लेना चाहते हैं।
मगर अगर आप किसी असली ऑफ-रोड बीस्ट की तलाश में हैं
तो Himalayan बेहतर विकल्प साबित होगी।
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